По умолчанию
Страница 82 —
Анкерная тяга с Т-образной проушиной — это устройство для передачи горизонтального усилия от лицевой стенки на анкерную опору или для связи взаимозаанкеренных конструкций. Анкерная тяга состоит из стального стержня, с одной стороны которого расположена проушина из листовой или кованой стали, а с другой — приварная резьбовая шпилька. Обладает рядом преимуществ по сравнению с другими видами:
- Позволяет передавать большие усилия, выдерживать высокие нагрузки
- Обеспечивает гибкость, подвижность конструкций, компенсируя их деформации
- Упрощает монтаж/демонтаж, так как не требует специальных инструментов, оборудования
- Имеет длительный срок службы, высокую стойкость к коррозии
Применение
Применяется в различных областях строительства, таких как:
- Капитальное строительство, возведение подземных и надземных сооружений, конструкций из стали, гидротехнических объектов
- Портовое и причальное строительство, укрепление береговой линии, защита от коррозии
- Строительство мостов, туннелей, эстакад, виадуков
- Строительство зданий, сооружений сейсмоопасными и антиколлапсными системами
- Строительство промышленных, а также ;энергетических объектов, нефтегазовых, химических заводов, АЭС, ГЭС
Как выбрать?
Необходимо учитывать ряд параметров, таких как:
- Номинальный диаметр стержня
- Площадь поперечного сечения стержня
- Класс прочности стали
- Тип резьбы на шпильке, муфте
- Длина анкерной тяги
- Тип проушины (Т-образная, U-образная, кольцевая и т.д.)
В таблице ниже приведены некоторые примеры разных размеров, классов прочности:
| Номинальный диаметр стержня, мм | Площадь поперечного сечения стержня, см2 | Класс прочности стали | Тип резьбы | Длина анкерной тяги, м | Тип проушины |
|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 2,01 | 4,6 | М16 | 1,5 | Т |
| 20 | 3,14 | 5,6 | М20 | 2 | Т |
| 24 | 4,52 | 8,8 | М24 | 2,5 | Т |
| 28 | 6,16 | 10,9 | М28 | 3 | Т |
| 32 | 8,04 | 12,9 | М32 | 3,5 | Т |
